Questions fréquentes

Les skis de fond racing

Les caractéristiques

Qu'ils soient destinés à la pratique du skating ou à celle de l'alternatif les skis de compétition possèdent des caractéristiques communes :

La structure : Afin d'obtenir un parfait compromis entre légèreté et rigidité ainsi qu'un cambre adéquat, les fabricants utilisent des structures de hautes technologies. On conséquence on trouve sur ce genre de produits des noyaux à structure alvéolaire (nids d'abeilles), ainsi que des renforts en fibres de carbones tressées. La marque allemande Germina a même proposé il y a quelques années un ski creux formé d'une coque en fibres de carbone renforcées. De plus aujourd'hui, la quasi totalité des skis haut de gamme ont un dessus en forme de CAP. Cependant, ces structures et ces matériaux ne garantissent pas à eux seuls les performances du ski. La mise au point d'un ski de compétition est très difficile et les fabricants font encore fréquemment appel aux bois et aux matériaux stratifiés pour les renforts et les chants des skis de manière à affiner plus facilement la répartition de souplesse sur toute la longueur du ski.

La semelle : Sur un ski haut de gamme la semelle est particulièrement importante. Si comme sur les skis bas de gamme elle est constituée d'un matériau plastique, la composition de celle-ci est très étudiée. Elle est généralement additionnée de graphite; et la plupart des fabricants propose des skis avec plusieurs versions de semelle en fonction de la neige. La préparation de cette semelle est aussi prépondérante dans la performance du ski : les skis sont rainurés à la pierre d'origine et les coureurs peuvent ensuite ajouter des rainures spécifiques en fonction des neiges dans lesquelles ils comptent utiliser leurs skis.


Le cambre : Un ski peut avoir une semelle parfaitement préparée, si son cambre n'est pas adapté au gabarit, il ne glissera pas. Que ce soit en alternatif ou en skating, la dureté d'un ski devra toujours être un critère déterminant au moment du choix ! L'absence de point dur lorsque l'on presse les deux skis l'un contre l'autre est un moyen simple de s'assurer que la répartition de souplesse est harmonieuse. Selon la dureté de la neige, les pressions exercées par le ski varient. Ainsi, comme pour les semelles, les fabricants proposent des skis de souplesse différente en fonction des conditions de neige.


La ligne de cotes : Ces skis sont destinés à la compétition ainsi qu'à une utilisation sur pistes parfaitement préparées. Ils sont très étroits (44 mm de large généralement) afin d'allier rendement et légèreté.  Pour renforcer la stabilité, ils adoptent une ligne de cotes creusée (au moins sur les skis de skate). Plus large en spatule, ils sont plus faciles à contrôler.


La taille : Les nouveaux matériaux permettent de fabriquer des skis relativement courts. Cependant un skieur puissant, et a fortiori un compétiteur, a besoin d'un ski raide. Mais le fait de durcir un ski de petite taille engendre d'importantes forces de frottement, c'est pourquoi les skis de compétitions restent relativement longs.



A qui sont-ils destinés ?
Les skis de compétitions sont avant tout destinés aux ? compétiteurs; cependant ce ne sont pas les seuls à pouvoir en profiter. Certes, ces ski sont chers, mais leurs qualités techniques sont infiniment supérieures à celles des skis plus bas en gamme. Leur glisse supérieure permet d'atteindre un plaisir plus important, et leurs qualités de stabilité permettent aux skieurs à la technique perfectible de progresser rapidement. Cependant, il ne faut pas s'y méprendre, ces skis sont conçus pour une pratique sportive, pour des skieurs recherchant des sensations de glisse, et nécessitent à la fois un minimum de condition physique, mais aussi un certain bagage technique, notamment en alternatif.



Comment les choisir ?

Pour le skieur sportif il n'y a guère de problèmes, le point principal à surveiller est la dureté du ski. Celle-ci, qui ne doit pas être trop importante afin de ne pas gêner la glisse à vitesse modérée, doit permettre sur les skis d'alternatif de trouver facilement l'appui. En revanche, pour les compétiteurs tout se complique : il ne faudra pas hésiter à faire de nombreux essais afin de trouver des skis adaptés à sa propre technique et à sa puissance. De plus, il faut un minimum de deux paires de skis par technique pour pouvoir faire face à toutes les conditions de neige.